E-Mobilität / Wallbox-Förderung 2026
Das Programm richtet sich an drei Zielgruppen:
Nicht förderfähig sind Einfamilienhäuser mit eigenem Stellplatz. Hier bleibt die Förderlandschaft auf Länder- und Kommunalebene beschränkt.
Wir haben passgenaue Ladekonzepte für Mehrfamilienhäuser und Gewerbeobjekte in Bremen schon mehrfach errichtet und haben passende Konzepte bereits parat.
Für Vermieter und Eigentümergemeinschaften planen wir Vorverkabelung und Wallbox-Installation so, dass alle Fördervoraussetzungen erfüllt sind. Für KMUs realisieren wir skalierbare Multicharging-Lösungen mit intelligentem Lastmanagement. Sie erhalten einen vollständigen Kostenvoranschlag, den Sie direkt für Ihren Förderantrag nutzen können.
Für die Angebots- und Antragsserstellung berechnen wir 5–10 % in Höhe der förderfähigen Summe. Die Kosten werden bei Beauftragung zu 100 % gegenrechnet.
Gefördert wird die Anschaffung und Errichtung von Ladeinfrastruktur mit bis zu 2000 € je zu elektrifizierendem Stellplatz inklusive Ladepunkt in und an Mehrparteienhäusern mit drei oder mehr Wohneinheiten, die überwiegend zu Wohnzwecken von Personen bestimmt sind.
Die Förderung deckt die gesamte Kette von der Planung bis zur fertigen Wallbox ab:
Die Zuschüsse sind als Festbeträge je Stellplatz gestaffelt.
| Ausstattung | Zuschuss pro Stellplatz |
|---|---|
| Nur Vorverkabelung (ohne Wallbox) | bis zu 1.300 € |
| Vorverkabelung + Wallbox | bis zu 1.500 € |
| Vorverkabelung + bidirektionaler Ladepunkt | bis zu 2.000 € |
Während herkömmliche Stationen nur laden, kann ein bidirektionaler Ladepunkt Strom auch wieder in das Hausnetz zurückspeisen. Diese Technologie wird im Zusammenspiel mit Photovoltaik und Stromspeichern also immer wichtiger.
Bei einer WEG mit 30 Stellplätzen und dem Mindestumfang von 20 % (= 6 Stellplätze) ergeben sich je nach Ausstattung Zuschüsse zwischen 7.800 € und 12.000 € allein für die Mindestanzahl. Wird ein größerer Anteil der Stellplätze elektrifiziert, steigt die Fördersumme entsprechend.
Wie immer ist die Förderung an klare Bedingungen geknüpft. Sollten Sie sich unsicher sein, können Sie sich einfach durch das QuickCheck Formular durchklicken.
Das sind die wichtigsten Anforderungen im Überblick.
Die Förderung greift erst ab einer gewissen Projektgröße. Mindestens 20 % der wohnbezogenen Stellplätze müssen für Ladeinfrastruktur vorverkabelt werden. Dabei gilt eine absolute Untergrenze von sechs Stellplätzen. Wer also ein Mehrparteienhaus mit 20 Stellplätzen besitzt, muss mindestens sechs davon elektrifizieren.
Der Strom an den Ladepunkten muss aus erneuerbaren Quellen stammen. Das funktioniert über einen Ökostromtarif beim Energieversorger oder über eine eigene Photovoltaikanlage. Für Immobilien mit PV-Anlage auf dem Dach ergibt sich hier ein doppelter Vorteil: günstiger Solarstrom für die Mieter und gleichzeitig Erfüllung der Fördervoraussetzung.
Der Förderantrag muss vor dem Beginn der Maßnahme gestellt werden. Das bedeutet konkret: Kein Auftrag an Installationsbetriebe oder Lieferanten darf vergeben werden, bevor der Förderbescheid vorliegt. Lediglich Kostenvoranschläge einholen ist erlaubt und sogar erforderlich, denn ein solcher Voranschlag gehört zu den Antragsunterlagen.
Nach der Bewilligung beginnt ein Umsetzungszeitraum von 24 Monaten. Innerhalb der ersten 9 Monate müssen die Arbeiten verbindlich beauftragt werden.
Für Wohnungseigentümergemeinschaften ist ein Beschluss der Eigentümerversammlung nötig. Dieser kann bis zu 6 Monate nach dem Förderbescheid nachgereicht werden. So lassen sich Antragstellung und Beschlussfassung zeitlich entkoppeln.
Die Förderung kann nicht mit anderen öffentlichen Zuschüssen für dieselben Kosten kombiniert werden. Außerdem gilt die EU-De-minimis-Regelung: Alle Beihilfen der letzten drei Steuerjahre dürfen zusammengerechnet 300.000 € nicht übersteigen.
Die Antragstellung erfolgt digital über das Förderportal laden-im-mehrparteienhaus.de.
Für WEG, KMU und Privateigentümer: Anträge sind vom 15. April 2026 bis zum 10. November 2026 möglich. Die Bearbeitung erfolgt nach Eingang. Nach dem Motto: Wer zuerst kommt, wird zuerst bedient.
Für Unternehmen mit großem Wohnbestand: Hier endet die Antragsfrist am 15. Oktober 2026. Die Vergabe erfolgt über ein wettbewerbliches Verfahren nach Ablauf der Frist.
Unsere Erfahrungen aus früheren KfW-Programmen zeigen: Fördermittel können schnell erschöpft sein. Das KfW-442-Programm war 2023 am Tag seines Starts bereits ausgebucht. Kontaktieren Sie uns also am besten heute noch, damit wir gemeinsam Ihren Förderantrag stellen können.
01 Bedarf ermitteln und Konzept erstellen
Verschaffen Sie sich einen Überblick: Wie viele Stellplätze gibt es? Wie ist der aktuelle Netzanschluss dimensioniert? Welche Ladeleistung wird benötigt? Ein qualifizierter Elektrofachbetrieb, wie Böttjer Elektrotechnik kann diese Fragen beantworten und ein passendes Ladekonzept entwickeln.
02 Kostenvoranschlag einholen
Sie erhalten von uns ein detailliertes Angebot. Der Voranschlag umfasst die geplanten Ladepunkte, die Vorverkabelung und alle baulichen Maßnahmen. Das Einholen von Angeboten löst noch keinen vorzeitigen Maßnahmenbeginn aus.
03 WEG-Beschluss fassen (bei Eigentümergemeinschaften)
Beschließen Sie den Ausbau und die Kostenverteilung in der Eigentümerversammlung. Der Beschluss kann mit dem Zusatz „vorbehaltlich der Förderzusage“ gefasst werden.
04 Förderung stellen
Reichen Sie den Antrag ab dem 15. April 2026 über das digitale Förderportal ein.
05 Bewilligung abwarten, dann loslegen
Erst nach dem Förderbescheid dürfen Aufträge vergeben werden. Anschließend beginnt die Umsetzung durch uns.
06 Verwendungsnachweis einreichen
Nach Abschluss der Installation reichen Sie den Nachweis über die Mittelverwendung ein.
Die aktuelle Förderung bietet Immobilieneigentümern und WEGs eine seltene Gelegenheit. Die Investitionskosten sinken durch die Zuschüsse deutlich, während der Immobilienwert steigt. Wohnungen mit Lademöglichkeit sind für Käufer und Mieter zunehmend ein Entscheidungskriterium.
Parallel dazu wächst der gesetzliche Druck: Die Klimaschutzvorgaben der EU sowie das Gebäude-Elektromobilitätsinfrastruktur-Gesetz (GEIG) schreiben bei Neubauten und größeren Renovierungen verstärkt den Ausbau von Ladeinfrastruktur vor. Wer jetzt freiwillig und gefördert investiert, vermeidet spätere Nachrüstungen unter Zeitdruck und ohne finanzielle Unterstützung.
Als moderner Fachbetrieb mit zwei Generationen Erfahrung und fachlichem Know-how sind wir Ihr zuverlässiger Partner für die erfolgreiche Umsetzung Ihres Projekts.
Unsere Leidenschaft für unseren Beruf zeigt sich in unserem Engagement, Ihren Alltag und Ihr Unternehmen durch maßgeschneiderte Ladelösungen zu optimieren. Wir verfügen über umfassendes Fachwissen sowie die richtige Motivation und zeigen Ihnen gerne die Möglichkeiten moderner Ladelösungen auf.
Persönlich und zuverlässig
Persönliche und individuelle Betreuung mit zuverlässiger Umsetzung einer jeden Ladelösung.
Erstklassige Kundenzufriedenheit
Höchste Qualitätsstandards und kundenorientierte Lösungen für maximale Zufriedenheit – auch bei Ihrem Projekt.
Meisterbetrieb aus Bremen
Stolzer Meisterbetrieb mit tiefen Wurzeln in Bremen. Wir vereinen regionale Verbundenheit mit meisterhaftem Handwerk.
Wir elektrifizieren Bremen und Umgebung
Unser Tätigkeitsbereich umfasst Oldenburg, Bremerhaven, Bremen sowie die umliegende Region.
Unser Funke springt über. Das sind die Stimmen zufriedener Kunden, die uns bei Google bewertet haben.
Neue Photovoltaikanlage von Elektro Böttjer. Alles lief absprachegemäß und exakt im Zeitplan. Der Kontakt ist super angenehm und das war sicher nicht der letzte Auftrag! Jetzt bin ich »Kraftwerksbetreiber« und stolz wie Bolle 😏
Sehr zuverlässig und kompetent. Jederzeit gerne wieder.
Sehr gute Arbeit und Top-Kompetenz besonders im Bereich der Installation von Wallboxen.
Wir haben die komplette Sanierung unseres Hauses durch die Firma Böttjer ausführen lassen. Alles lief zu unserer vollsten Zufriedenheit: alles Absprachen wurden eingehalten, man wurde über alle Arbeitsschritte entweder telefonisch oder durch die Mitarbeiter informiert und die Arbeiten wurden schnell und professionell ausgeführt.
Superschnelle Hilfe, sehr freundliche und kompetente Mitarbeiter!
Tolles Team mit einem ehrlichen und kompetenten Chef
Ich bin sehr zufrieden mit der professionellen und schnellen Arbeit der Firma Böttjer. Die Mitarbeiter sind sehr freundlich und unkompliziert! Eine absolute Empfehlung!
Alle Mitarbeiter dieser Firma, mit denen ich Kontakt hatte, waren sehr nett und hilfsbereit. Mir wurde freundlich, schnell und kompetent weitergeholfen. Herr Böttjer hat mit mir telefoniert und mir ausführlich und verständlich das Problem mit meiner Spülmaschine erklärt. Ich bekam sogar noch einen Tipp an welche Firma ich mich weiter wenden könnte. Ich kann die Firma Böttjer Elektrotechnik nur empfehlen und bin sehr zufrieden.
Die Firma Böttjer hat im Rahmen einer Sanierung unsere Komplette Küche installiert (Leitungen, Steckdosen, E-Herd, Licht, etc) Alles lief wie abgesprochen, auf Verbesserungen wurde hingewiesen und die Monteure haben selbständig und zügig gearbeitet. Wir waren so zufrieden, dass wir unser komplettes Haus mit neuen Schaltern und Steckdosen haben ausrüsten lassen, um ein frisches “Gesamtbild” zu haben. Ich kann diese Firma bestens Empfehlen! Vielen Dank an den netten Chef und das gesamte Team!
Top Firma besonders die netten Monteure
Als Meisterfachbetrieb für Elektrotechnik planen und installieren wir seit über 40 Jahren elektrische Anlagen in Bremen und Umgebung. Im Bereich E-Mobilität haben wir bereits zahlreiche Projekte erfolgreich umgesetzt, von der einzelnen Wallbox im Privathaushalt bis zum Ladepark mit über 20 Ladepunkten für Unternehmen wie den Bremer Deichverband, Nabertherm und die BREPARK-Parkhäuser.
Wir begleiten Sie durch den gesamten Prozess: von der Bestandsaufnahme über die Erstellung des Kostenvoranschlags bis zur fachgerechten Installation und Inbetriebnahme. Als zertifizierter Tesla-Installationspartner und Spezialist für gewerbliche Ladelösungen sind wir mit allen technischen Anforderungen bestens vertraut.
Sie möchten die neue Förderung nutzen? Dann ist jetzt der richtige Zeitpunkt, um ein Ladekonzept und einen Kostenvoranschlag erstellen zu lassen. Beides benötigen Sie für die Antragstellung ab dem 15. April 2026.
Stand: April 2026. Alle Angaben ohne Gewähr. Maßgeblich sind die offiziellen Förderaufrufe des Bundesministeriums für Verkehr.
